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Les études préalables au contrat vert et bleu


La vallée de l'Arve, secteur à enjeu fort

Les territoires Salève Voirons et Bargy Glières Môle, qui forment le périmètre "Arve Porte des Alpes", sont intrinsèquement concernés par des problématiques de corridors. En effet, la vallée de l’Arve et ses vallées émissaires sont  encaissées entre de grands massifs montagneux. Elles concentrent de nombreuses infrastructures et espaces urbanisés, qui fractionnent les connexions possibles. Nous sommes également à une période charnière de la croissance démographique du Grand Genève : il est stratégique, avec la hausse de population annoncée pour les décennies à venir, d’anticiper un aménagement du territoire durable et adapté.

Le territoire du contrat Arve Porte des Alpes est le résultat de la fusion des périmètres Salève- Voirons (23 800 hectares) et Bargy - Glières - Môle (28 400 hectares), sur lesquels ont été menés des études préalables pilotées par le Grand Genève.

De l’élaboration de l’étude préalable à la signature du contrat…

L’élaboration du contrat vert et bleu a débuté par une étude de base qui a permis de relever les réseaux écologiques, les obstacles aux déplacements, les enjeux d’aménagement du territoire et d’identifier enfin les points de conflits sur une cartographie au 1 / 25 000ème, permettant d'affiner le Schéma Régional de Cohérence Ecologiques (SRCE) définissant les principaux corridors à une échelle 1 / 100 000ème. En parallèle, une liste de mesures portant sur les quatre volets (réglementaire, travaux, études et animation) a été proposée.

Le rendu de ces études préalables sur les secteurs « Salève Voirons » et « Bargy Glières Môle » est disponible en téléchargement sur le site du Grand Genève.

A la suite de cette étude préalable, une soixantaine d’actions par contrat, ont été retenues par le COPIL en février 2014 pour faire l’objet de fiches actions. Le travail technique d’élaboration et de chiffrage de ces fiches a débuté au printemps 2014. Il s'est poursuivi jusqu'en 2016, aboutissant à un total de 36 fiches actions sur le territoire Arve Porte des Alpes. Les fiches ont été co construites avec les acteurs locaux et les futurs porteurs des actions. Ces maîtres d’ouvrage sont des collectivités (Communautés de communes, communes, syndicat, selon leurs compétences) et des acteurs locaux (partenaires privés comme les gestionnaires de réseaux routiers et autoroutiers, associations…).

 

… et de la signature du contrat à sa mise en œuvre

La signature du contrat implique tous les acteurs partageant le programme de mesures soit au titre de financeur soit au titre de maître d’ouvrage. Il peut s’agir de : partenaires privés, de collectivités et d’associations…

La mise en œuvre du contrat s’échelonne sur 5 ans. Pour chaque action Le suivi de l’application des mesures est assuré par un porteur de contrat. La signature des contrats est attendue pour 2016.

 


[1] Les premières études de base réalisées par le Grand Genève en 2009-2010 ont être complétées sur certains territoires (Annemasse Agglo, CC4R, CCFG…). Les cahiers ont ainsi été amandés avec ces nouveaux territoires en décembre 2013.

 

 

Pour voir des exemples de contrats vert et bleu réalisés, vous pouvez consulter la page du grand genève en cliquant ici (les contrats corridors rédigés sont téléchargeables dans la colonne de droite)


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